2024 නොවැම්බර් මස 24 වන ඉරිදා
2024 නොවැම්බර් මස 24 වන ඉරිදා
(ගයාන් සූරියආරච්චි)
දියුණුවෙන් දියුණුවට පත්වන විද්‍යාව හා තාක්‍ෂණය තවත් ඉදිරියට ගෙනයාම අරමුණු කරගෙන සමාගම් ප‍්‍රධානීන් කීපදෙනකු එක්ව පරිසර හිතකාමී ස්වයංක‍්‍රීය මෝටර් රථ නිපදවීමට සැලසුම්කර තිබේ.
ඉන්ටෙල් සහ ටොයොටා සමාගම මූලිකව තවත් සමාගම් කීපයක් ඔවුන් හා එක්වී තිබේ. ඉදිරි සැලසුම් ලෙස දත්ත සහ සිතියම් නිර්මාණ බෙදාහදා ගැනීමටත් රියැදුරුට සහාය ලබාදීමේ තාක්‍ෂණය තවත් සංවර්ධනය කිරීමටත් සමාගම් සූදානම් වෙයි.
ස්වයංක‍්‍රීය මෝටර් රථ නිපදවීමේ විෂය මූලික කරුණු එකට එක්රැස් කර තබාගැනීමේ අරමුණ වනුයේ පරිසර හිතකාමී මෝටර්රථ මෙන්ම බුද්ධිමත් ලෙස රියපැදවීම වැනි ඉදිරියේදී නැඟී එන තාක්ෂණික සේවාවන්ට සහායවීම සඳහාය.
ඩෙන්සෝ, එරික්සන්, ඉන්ටෙල්, නිපොන්, ටෙලිග‍්‍රාෆ්, ටොයෝටා මෝටර් කෝපරේෂන් සහ ටොයෝටා ඉන්ෆෝ ටෙක්නොලොජි සෙන්ටර් කෝපරේෂන් ඇතුළු තවත් සමාගම් කීපයක් මෙම විෂය මූලික දත්ත පරිගණක ගත කිරීම හා එකතුවී තිබේ.
මල් වලට මීමැස්සන්ගේ ශබ්දයට සවන්දීමේ හැකියාව පවතින බව ඊශ්‍රායල විද්‍යාඥයින් පිරිසක් විසින් සිදු කරන ලද පර්යේෂණයකින් අනාවරණය වී ඇත.
විද්‍යා ලෝකය මවිත කරමින් මකුළුවන් අතර ද කිරිදෙන අම්මලා සිටින බව චීනයේ දී කළ පර්යේෂණයකින් අනාවරණය වී ඇත.
පදවන්නෙකු නොමැතිව ධාවනය කර හැකි යතුරු පැදියක් බී එම් ඩබ්ලිව් ආයතනය මඟින් හදුන්වා දී තිබේ. පර්යේක්ෂකයෝ මෙමගින් මාර්ග අනතුරු අවම කරගැනීමට අපේක්ෂා කරති.
ලොව ප්‍රකට ගූගල් වෙබ් අඩවියේ සම නිර්මාතෘවරයෙකු වන ලැරී පේජ්ගේ මූලිකත්වයෙන් ආරම්භ වූ පියාඹන මෝටර් රථ තැනීමේ ව්‍යාපෘතිය මේ වන විට සාර්ථක වෙමින් පවතින බ
ප්ලූටෝ ග්‍රහයා මත අයිස් බවට පත්වුණු මීතේන් තිබෙන බවට සාක්ෂි ලැබී ඇතැයි විද්‍යාඥයෝ පවසති. සයන්ස් ජර්නල් සඟරාවේ පල කර ඇති මෙම පර්යේෂණ තොරතුරු මගින් හෙළි
ඩර්හම් සරසවියේ රසායන විද්‍යා උපාධිධාරියෙකු වන 27 හැවිරිදි ජේම්ස් ලොන්ක්‍රොෆ්ට් විසින් සති තුනක් තුළ ලුණු ජලයෙන් දිරාපත් වන බෝතලයක් නිපදවා තිබේ.
2024 නොවැම්බර් මස 05
500
0
වසර විසිපහක විශිෂ්ට ඉතිහාසයක් සහිත BMS කැම්පස් ආයතනය නවෝත්පාදනයන් පෝෂණය කරමින් අනාගත නායකයින් නිර්මාණය කරමින් සහ හැඩගස්වමින් විශිෂ්ට ආයතනයක් බවට මේ ව
2024 ඔක්තෝබර් මස 18
715
0
සියපත ෆිනෑන්ස් පීඑල්සී දීප ව්‍යාප්ත ශාඛා ජාලයේ 51 වැනි ශාඛාව කලූතර දිස්ත‍්‍රික්කයේ අර්ධ නාගරික ජනාකීර්ණ නගරයක් වූ මතුගම නගරයේදී පසුගියදා විවෘත කෙරිණ.
ඔබ භාවිත කරනුයේ කුඩා යතුරු පැදියක් හෝ අධි සුඛෝපභෝගී මෝටර් රියක් හෝ වේවා එහි බැටරියට හිමිවනුයේ ප‍්‍රධාන අංගයකි. වාහනයක් කරදර වලින් තොරව සිත්සේ භාවිත කර
පරිසරකාමී මෝටර් රථ නිපදවන්න සමාගම් ලොක්කෝ එක්වෙති
de silva berlin Tuesday, 15 August 2017 02:54 PM
පරිසර හිතකාමී මෝටර් රථ පරිසරය සුරකින අතර ඉන්ධන පිරිවැයද අඩු කෙරේ, පරිසර හිතකාමී මෝටර් රථ ලෝකයේ කොපමණ නිපදවුවත්, මේවා ලංකාවට ගෙන එන විට ගහන විශාල බදු නිසා ලංකාවේ අපට සිදුවන්නේ අවුරුදු 20-30 පැරණි වාහන වලින් ඉන්ධන නාස්ති කරමින් ,දුම් දමමින් පරිසර විනාශ කරමින් අපේ අවශ්‍යතා සපුරා ගන්න , වෙනත් රටවල පරිසර හිතකාමී අලුත් මෝටර් රථ මිලදිගන්නා විට බදු සහන හිමි වුනත් , ලංකාවේ සිදු වන්නේ එකේ අනික් පැත්තය ,බදු සහන හිමිවන්නේ දේශපාලකයන්ගේ ප්‍රාඩෝ වලටය ඔක්කොම සහන ලබාගෙන දේශපාලකයෝ සහ ඔවුන්ගේ අයයි. ඔවුන්ගේ විශාල ප්‍රාඩෝ ජීප් රථ වලින් , ජනතා මුදලින් පැට්‍රොල් ගසාගෙන , පරිසරයත් විනාශ කරගෙන ,අපිවත් යට කරගෙන පාරේ යති
sachithWednesday, 16 August 2017 04:38 AM
මෙච්චර හොදට ඉර අව්ව වැටෙන අපේ රටේ සුර්යකෝෂ, සුළං බලයෙන් කොච්චර විදුලිය නිපදවන්න පුලුවන්ද. ඒ හරහා විදුලි මෝටර් රථ වලට සහනයක් දුන්නනම් දවසට මාර්ග තදබදේ නිසා රටට නැති වෙන රුපියල් බිලියනයෙන් කොච්චරක් ඉතුරු වෙනවද.
vipulaWednesday, 16 August 2017 09:51 AM
ගෙදර සිට රැකියාවට යාම සඳහා පොදු ප්‍රවාහනය උපරිම ලෙස භාවිතා කිරීම තුලින් මාර්ග තදබදය තරමක් දුරට පාලනය කරන්න පුළුවන්. තමන්ගේ පෞද්ගලික ගමන් සඳහා පුද්ගලික වාහන භාවිතා කරන්න පුළුවන්නේ. නමුත් ලංකාවේ දුම්රිය මගී බස් සඳහා සුවපහසුව මත ගාස්තු අයකරලා හෝ නව තාක්ෂණික ක්‍රම සකස් කරන්න ඕනේ. නමුත් ඒවා කරන්නේ නැහැ.
de silva Wednesday, 16 August 2017 01:07 PM
පරිසර හිතකාමී වාහන සදහා තීරු බදු මිල අඩු කළා නම් ඉන්ධන වලට පිටරටට ආදී යන මුදල අඩු වෙනවා... මාර්ග තදබදය අඩු කරන්න. පරිසර දූෂණය අඩු කරන්න කියමින් අලුත් වාහන වලට ගහන තීරු බද්ද වැඩි කළාට, පරණ අබලන් වාහන පාරේ ඉබිගමනින් යනවිට වාහන තදබදය අඩු නොවේ. ඒවායින් පිට කරන අධික දුම නිසා පරිසර දූෂණයද අඩු නොවේ. පරණ වාහන මාර්ග තදබදයකදී හෙමින් ගමන් කරනකොට අධික ලෙස ඉන්ධන දහනය කරන නිසා, ඉන්ධන වලට පිටරටට ඇදී යන මුදලද ඉතා අධිකය. හයිබ්‍රිඩ් වාහන මාර්ග තදබදයකදී විදුලියෙන් ධාවනය වන නිසා, පරිසර දූෂණය අවමවේ. අලුත් වාහන වල තිබෙන මාර්ගයේ අනතුරක් සිදුවෙන්නට ප්‍රථම ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වන තිරිංග පද්ධති වැනි නවීන ආරක්ෂක ක්‍රම නිසා අනතුරකදී සිදුවන ජීවිත හානිද අඩුවේ.
de silva berlin Thursday, 17 August 2017 06:31 PM
කොළඹ සහ මහනුවර යන නගරවල තිබෙන වාහන තද බදයට එක හේතුවක් අත්‍යවශ්‍ය තැන්වල ගුවන් පාලම් අඩුකම සහ තිබෙන ඒවගේ පළල සහ ප්‍රමිතිය අඩුකම, බොහෝවිට තිබෙන්නේ එක දිශාවකට එක පේලියක් පමණි ,තිබෙන ඒවගේ පරණ ලොරියක් හෝ ත්‍රිරෝද රථයක් දුම් දමමින් හෙමිහිට ගමන් කරනකොට , ඊට පසුපසින් විශාල වහන් පෝලිමක් හැදෙනවා , මේකට විසදුම අර අධිවේගී මාර්ගයේ සහ හම්බන්තොට ඉදිකරලා තිබෙන ප්‍රමිතියට කොළඹ නගරයේ හන්දිවල ගුවන් පාලම් ඉදිකලොත් මාර්ග තද බදය විශාල ලෙස අඩු කරගත හැක