2025 පෙබරවාරි මස 05 වන බදාදා
නිමල කොඩිතුවක්කු
දැනට පවතින ඉන්ධන සහිත ත්රී රෝද රථයෙන් ඉලෙක්ට්‍රික් ත්රී රෝද රථ වෙත මාරු වන රියදුරන් වෙනුවෙන් විශේෂ සහන ලබා දෙන බව මුදල් හා ජනමාධ්‍ය අමාත්‍ය මංගල සමරවීර මහතා පැවසීය.
ඒ සඳහා ජපාන රජයත් සමග එක්ව මේ වනවිට වැඩසටහනක් ආරම්භ කර ඇති බවද ඔහු කියා සිටියේය.
2035 වසර වනවිට ඉන්ධනවලින් තොර රථවාහන හඳුන්වා දීම සඳහා රජයේ අවධානය යොමුවි ඇති බවත් ඒ අනුව මෙම වැඩපිළිවළ ක්රියාත්මක බවත් අමාත්‍යවරයා පැවසීය.
මෙයට අමතරව සංචාරක හිතැති ත්රී රෝද රථ ප‍්‍රචලිත කිරීමේ අරමුණෙන් එම රථවලට වයිෆයි සහ මාර්ග සිතියම් ඇතුළු නවීන පහසුකම් ලබා ගැනීම සඳහා පොලී රහිත ණය මුදලක් ලබා දීමට පියවර ගන්නා බව ද අමාත්‍යවරයා සඳහන් කරයි.
දැනට රටපුරා ත්රී රෝද රථ මිලියන 1.3 ක් පමන ඇති බවත් ඉන් ලක්ෂ 8 ක් පමන එදිනෙදා මහජන ප‍්‍රවාහන සේවයට යොදවා ඇති බවත් ඔහු වැඩිදුරටත් කියා සිටියේය.
ආණ්ඩුව වී සඳහා නියමක කළ මිල සම්බන්ධයෙන් සෑහීමට පත්නොවන බවත් එය එසේ වුවද වී සඳහා ආණ්ඩුව මිලක් නිමකිරීම පිළිබඳව ස්තූතිය පළකරන බවත් අනුරාධපුර දිස්ත්‍රි
ජාතික ජනබලවේග රජයට ලැබුනු ජනවරම අනුව රටට ඔබින නව ව්‍යවස්ථාවක් ඉදිරියේදී හදුන්වා දෙන බව කැබිනට් මාධ්‍ය ප්‍රකාශක, සෞඛ්‍ය හා ජනමාධ්‍ය අමාත්‍ය වෛද්‍ය නල
රජය ප්‍රාථමික සෞඛ්‍ය සවිබල ගැන්වීම සදහා ඉහල ප්‍රමුඛත්වයක් ලබා දී තිබෙන බව සෞඛ්‍ය සේවා අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් වෛද්‍ය අසේල ගුණවර්ධන මහතා පැවසීය.
ග්‍රාමීය සංවර්ධන වැඩසටහන ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා කැබිනට් අනුමැතිය ලැබී ඇත.
අනීතික ලෙස පුද්ගලයකු දින 6 ක් රඳවාගෙන පහරදුන් බව කියන සිද්ධියක් සම්බන්ධයෙන් මාතර වීරකැටිය පොලිසියේ ස්ථානාධිපතිවරයා, බෙලිඅත්ත කොට්ඨාස අපරාධ විමර්ශන ක
ශ්‍රී ලංකා ටෙස්ට් පිලේ හිටපු නායක, ආරම්භක පිතිකරු දිමුත් කරුණාරත්න ජාත්‍යන්තර ක්‍රිකට් පිටියෙන් සමුගන්නා බව නිලවශයෙන් අද (5) නිවේදනය කළේය.
මෙවර උසස් පෙළ අවසන් කළ සිසුන්ට නිවැරදි මග පෙන්වීමක් ඇතිව තම අනාගතය සැලසුම් කිරීමට අවස්ථාව ලබාදෙමින් මෙරට ප්‍රමුඛතම විශ්වවිද්‍යාලයක් වන NSBM
2025 ජනවාරි මස 08
772
0
NSBM හරිත සරසවියේ 2025 ජනවාරි නව බඳවා ගැනීම සඳහා පැවැත්වූ “NSBM Open Day” ප්‍රදර්ශනය අති සාර්ථක ලෙස ඉකුත් සතිඅන්තයේ විශ්වවිද්‍යාල පරිශ්‍රයේදී පැවැත්විණි.
2024 දෙසැම්බර් මස 24
741
2
අසිරිමත් නත්තල් සිරියෙන් රටම ආලෝකමත් වූ මොහොතේ මෙරට ප්‍රමුඛතම ජංගම දුරකථන සේවා සම්පාදන සමාගමක් වන HUTCH විසින් ශ්‍රී ලංකාවේ උසම නත්තල් කුළුණ නිර්මාණය කළ
ඉලෙක්ට්‍රික් ත්‍රීරෝද රථ ගනිද්දී විශේෂ සහනයක්
de silva Wednesday, 01 August 2018 01:48 PM
අපේ රටේ විදුලියෙන් වැඩි කොටසක් නිපදවන්න ගල් අඟුරු, ඩීසල් භාවිතා කරනවා. ඉතින් ඔය ත්‍රිරෝද රථ චාර්ජ් කරන්න වෙන්නේ නිවසේ විදුලි බලයෙන්... එතකොට ඕකෙන් වැඩක් නැහැ. විදුලිබල මණ්ඩලය පාරිභෝගිකයාට විදුලිය දෙන්නේ බොහෝවිට පාඩු පිට, ඕවාත් එ්කෙන් චාර්ජ් කරන්න ගියොත් වෙන්නේ තව කරදරයක්.. පුළුවන් නම් ඉන්ධන අඩුවෙන් වැයවෙන ජපානයේ නිපදවන දෙමුහුන් (හයිබ්රිඩ්) ත්‍රිවිල් රථයක් හෝ හයිබ්රිඩ් කුඩා මෝටර් රථයක් තීරුබදු රහිතමිලට අපේ රටට ගෙන්වන්න. එහෙම වුණොත් අපේ පරිසරයත් රැකෙන අතර මගීන්ගේ ආරක්ෂාවද සහතික වෙනවා.
AsankaThursday, 02 August 2018 10:29 AM
තීරුබදු රහිත මිලට අපේ රටට ගෙන්වන්න. මෙහෙම කලොත් අපේ උත්තමයෝ ටික v8 වලින් යන්නේ කොහොමද කවදාවත් වෙන්නේ නැහැ
gunarathna Wednesday, 01 August 2018 02:45 PM
ත්‍රීවීල් ගන්ට අදහසක් තියෙනවා නම් කවදාවත් ගන්න එපා ඉලෙක්ට්‍රික් එකක් නම්. ලංකාවේ පාරවල් වලට මේවා සුදුසු නැහැ. මගදිගට රස්තියාදු වෙනකොට බැටරි බැස්සොත් මොකද කරන්නේ. නමුත් විදුලියෙන් සහ ඉන්ධන වලින් දෙකෙන්ම දුවන්ට පුලුවන්නම් හොඳයි...
akila Wednesday, 01 August 2018 03:24 PM
2035 වෙනකොට මේ රටේ අයට ඉලෙක්ට්‍රික් ත්රී රෝද රථයක් ගන්න විතරක් හැකියාවක් තියන්න තමයි මේ රජය මෙච්චර වෙහෙසෙන්නේ ...
Bamunuarachchi Wednesday, 01 August 2018 06:06 PM
පුලුවන්නම් ජපානයෙන් මාර්ගනීති පිළිපදින ත්‍රිරෝද රථ රියදුරන් ගෙන්වන්න.
Sanath Wednesday, 01 August 2018 07:14 PM
3 වීලර් නිසා ලංකාවේ කලබල වැඩි පාරවල් හොඳටම ස්ලෝ වෙනවා. ඒකට හේතුව තමයි එයාලගේ තියන හදිස්සිය. පොඩි ට්‍රැෆික් බ්ලොක් එකක් ඇතිවුණත් මෙයාල වාහනේ එහෙන් මෙහෙන් දාල මුළු පාරම බ්ලොක් කරනවා. රෝඩ් මැනර්ස් කියල දෙයක් මෙයාලගේ බහුතරයක් දන්නේම නැහැ.
BamunuarachchiThursday, 02 August 2018 06:00 PM
ත්‍රීවීලර් රියදුරන්ට මොන රෝඩ් මැනර්ස්ද. ඉස්සර හිටිය බර කරත්තකාරයින් ත්‍රීවීලර් වැඩිය මැනර්ස් දැනගෙන සිටියා.
lal Thursday, 02 August 2018 01:04 AM
.මේ වැඩෙන් ලැබෙන සම්තිං එක කීයක්ද දන්නේ නැහැ...
himal Thursday, 02 August 2018 04:02 AM
ලංකාවේ ඉදිරියට වඩ වඩාත් පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්‍රහව වෙත යනවා නම් මේ රථ සංකල්පය හොඳයි. අනික මේ ගල් අඟුරු මගින් උත්පාදිත විදුලි ගැටළුව, දැනට යෝජිත ස්මාර්ට් විදුලි මීටර් ක්‍රමය ආවාම හරි යනවා. මොකද එහිදී අඩුම පිරිවැය ඇත්තේ ඉල්ලුම අඩු රෑට. එතකොට රාත්‍රී කාලයේදී ආරෝපණය කරගත්තම පරිසර හිතකාමී විදුලි ගැටළුව විස‍ඳෙනවා. ඒ වගේම ඉදිරි දශකය තුළ මේ පුනර්ජනනීය බලශක්ති ක්ෂේත්‍රය තවත් දියුණු වෙනවා.