(හිරාන් ප්රියංකර ජයසිංහ)
දුම්රිය ප්රමාදය වැළැක්වීමේ අරමුණින් ද්විත්ව මාර්ග සංවර්ධනය කිරිම ආරම්භ කර ඇති බව දුම්රිය සාමාන්යාධිකාරි ඩිලන්ත ප්රනාන්දු මහතා පැවසීය.
ද්විත්ව මාර්ග සංවර්ධනය කිරිම ශ්රී ලංකා දුම්රිය දෙපාර්තුමේන්තුවේ සියලු කාර්ය මණ්ඩල එකතුවෙන් සිදුවන අතර එය කුරණ සිට මීගමුව දක්වා සිදුවන බව දුම්රිය දෙපාර්තුමේන්තුව කියයි.
මෙම දුම්රිය ද්විත්ව මාර්ග පද්ධතිය ඉදිකිරිමත් සමඟ මේ වන විට කුරණ සිට පුත්තලම දක්වා දුම්රිය ප්රමාදය සම්පුර්ණයෙන් වැළකී යන බව ඩිලන්ත ප්රනාන්දු මහතා පවසා සිටි.
ද්විත්ව මාර්ග ඉදිකිරිම් සඳහා ශ්රී ලංකා දුම්රිය දෙපාර්තුමේන්තුවේ ඉංජීනේරු,සංඥා, අධික්ෂණ, මාර්ග අංශවල සේවය කරන නිළධාරින් හා සේවකයින් 200 ක් පමණ දායකත්වය ලබා ගනිමින් කටයුතු සිදුවන ආකාරය දක්නට ලැබිණි.
මෙම ද්විත්ව මාර්ග ඉදිකිරිම පුද්ගලික අංශයට කොන්ත්රාත් ලබා දී විශාල මුදලක් වැය විමට තිබූ අවස්ථාව ඉවත් කර එය දුම්රිය දෙපාර්තුමේන්තුවේ සම්පුර්ණ දායත්වයෙන් ඉදිකිරිම මත විශාල මුදලක් ඉතිරි කර ගැනීමට හැකිවී ඇති බව දුම්රිය බළධාරින් පවසයි.
මේ හේතුවෙන් වැය වීමට තිබූ විශාල මුදලක් ඉතිරි කර ගනිමින් ද්විත්ව මාර්ගයේ කුරණ සිට මීගමුව දක්වා දුම්රිය මාර්ගයේ පළමු අදියරේ කිලෝ මීටර් දෙකකට ආසන්න දුරක් ඉදි කිරිම සිදුවෙමින් පවතී.
ද්විත්ව මාර්ග ඉදිකිරිම හා සංවර්ධනය කිරිම කුරණ සිට මීගමුව දක්වා සිදුවෙමින් පවතින අතර මෙම කාල සිමාවේදී දුම්රිය මගින්ට සිදුවන අපහසුතාවය ගැන කණගාටුවන බවත් මේ සියල්ල ප්රමාද නොවී දුම්රිය ගමනක් සදහා වන බැවින් ඒ පිළිබදව දුම්රිය මගීන්ගේ සහයෝගය ලබා දෙන්නැයි දුම්රිය සාමාන්යාධිකාරිවරයා පවසයි.
ජලය පමණක් භාවිතාකර විදුලිය ජනනය කළ හැකි අති නවීන තාක්ෂණයෙන් යුත් විදුලි ජනන යන්ත්රයක් ශ්රී ලංකාවට හඳුන්වා දී තිබේ.
ජනාධිපති රනිල් වික්රමසිංහ මහතා ජනාධිපති කාර්යාලයේදී අද නව වසරේ වැඩ ආරම්භ කළේය.
විශ්ව විද්යාල ආචාර්යවරුන්ගේ වෘත්තීය සමිති මාර්තු මස 03 වනදා සිට ක්රියාත්මක කළ ක්රියාමාර්ගය නිමාකරමින් අද සිට පේරාදෙණිය විශ්ව විද්යාලීය පීඨ නමයෙහ
සිංහල සහ දෙමළ අලුත් අවුරුද්දේ හිස තෙල් ගැල්වීමේ නැකත අද (16) පෙරවරු 9.41 ට යෙදී තිබුණි.
විදේශිකයන් සදහා වෙන්වූ අළුත් අවුරුදු උත්සවයක් අද කළුතර රෝයල් ෆාම් හෝටලයේදී පැවතී අතර , එහි අවුරුදු කුමාරීය ලෙස බටහිර ජර්මනියේ ඊමා ග්රේර් මෙනවිය කිරු
සිංහල අලුත් අවුරුද්දේ ප්රධානම චාරිත්රය වන වැඩ අල්ලීම සහ ආහාර අනුභවය කිරීමේ නැකත උදා විය.
ජනාධිපතිවරණයේ ඡන්ද විමසීම අවසන් වී ඇති මේ මොහොතේ, මුළු රටක් ම බලාපොරොත්තු පෙරදැරිව බලා සිටිනේ ඉදිරි පස් වසර සඳහා සඳහා ශ්රී ලංකාවේ ජනපති වන්නේ කවුරුන්
ශ්රී ලංකාව මේ මොහොතේ සිටින්නේ ඉතාමත් තීරණාත්මක සන්ධිස්ථානයක යි. පවතින ගෝලීය දේශගුණික අභියෝග සහ බලශක්ති සුරක්ෂිතතාව පිළිබඳ කවර ගැටලු පැවතිය ද ෆොසිල
ශ්රී ලංකාවේ ප්රථම වරට, ප්රධාන ජනාධිපති අපේක්ෂකයින් තිදෙනාගේ ප්රතිපත්ති ප්රකාශන පොරොන්දු පහසුවෙන් සංසන්දනය කිරීමට සහ ඇගයීමට, ඉංග්රීසි, සිංහල ස
දුම්රිය ප්රමාදය වළක්වන්න ද්විත්ව මාර්ග සංවර්ධනය කරයි
sachith Tuesday, 02 March 2021 07:02 AM
මේක අනිවාර්යයෙන්ම කරන්න ඕනෑ මාර්ගයක් තමයි. කැළණි වැලි මාර්ගයේ හෝමාගම ඉඳලා මරදාන දක්වා කොටස. එහෙම කරලා හෝමාගම ඉඳලා තව දුම්රිය 02ක් වගේ කාර්යාල වෙලාවට දැම්මා නම් හයිලෙවල් මාර්ගයේ වාහන තදබදය ගොඩක් අඩුවෙනවා.
Rasika Tuesday, 02 March 2021 09:22 AM
හොඳයි... මාර්ග සංඥා ගොඩක් වැදගත්...
wedage Tuesday, 02 March 2021 09:45 AM
මීට කළින් ඉන්දියාවට දීලා ගොඩක් මුදල් වියදම් වුණා කියලා මතකයි. අනිත් එක අපේ පරණ යකඩ සියල්ලම ඉන්දියන් කාරයෝ අරගෙන ගියා.
Perera Tuesday, 02 March 2021 11:34 PM
ද්විත්ව මාර්ගද දුම්රිය ප්රමාදයට විසඳුම? එතකොට දැනට ද්විත්ව මාර්ග තියෙන මාර්ගවල ධාවනය වන දුම්රිය වල ප්රමාදයක් නැද්ද? මෝඩ වැඩ කියන්නේ ඕවාට තමයි.
Karunajeewa Wednesday, 03 March 2021 04:50 AM
අලුත්ගම සිට ගාල්ල දක්වා, සුනාමියෙන් විනාශ වූ දුම්රිය මාර්ගය දින 52 ක් වැනි සුළු කාලයකින් යථාතත්ත්වයට පත්කළ ඔවුන්ට මේවා වැඩද?.. දේශපාලකයින්ගේ සාක්කු බරකර ගන්න අවශ්ය නැත්නම් මොවුන්ට පුළුවන් ලංකාවේම දුම්රිය මාර්ග ද්විත්ව මාර්ග බවට පත්කර දියුණු කරන්න.
Roshan Thursday, 04 March 2021 06:42 AM
කරුණාකර දෙමටගොඩ - කැළණිය අතර මාර්ග 4ක් කර රේල්-බස් සේවාවක් අරඹන්න. අලුත් පාලමේ කොටසයි තාම භාවිතා වෙන්නේ... ඒත් එක්ක කැළණියේ වාහන නවත්තලා යන්න පුළුවන් විදියක් හැදුවා නම් කොළඹට වාහන ඇතුල්වීම ගොඩක් අඩුවෙයි.