(දමිත් වික්‍රමසේකර)
වාහනයක් මෙරටට ආනයනය කර දින 90 ක් තුළ එම වාහනය ලියාපදිංචි කිරීමට ආනයනකරු අසමත් වුවහොත් එම වාහනයේ පිරිවැය, රක්ෂණය සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන වටිනාකමින් සියයට 3 කට සමාන මුදලක් බද්දක් ලෙස අයකර ගැනීමට වාහන ආනයනය කිරීමේ සීමා ලිහිල් කිරීමේ නව රෙගුලාසි යටතේ තීරණය කර ඇත.
ජ්‍යෙෂ්ඨ භාණ්ඩාගාර නිලධාරියකු ප්‍රකාශ කර සිටියේ වාහන ආනයනකරුවන් විශාල වශයෙන් වාහන ආනයනය කර ඔවුන්ගේ ප්‍රදර්ශනාගාරවල ගබඩා කර තබා ගැනීම වැළැක්වීම සඳහා මෙම බද්ද හඳුන්වාදී ඇති බවයි. එසේ දීර්ඝ කාලයක් ප්‍රදර්ශනාගාරවල වාහන රඳවා තබා ගතහොත් නැවත වරක් විදෙස් සංචිත ගැටළුවක් මතුවීමේ අවදානමක් ඇතිවිය හැකි බවද එම නිලධාරියා පැවැසුවේය.
විශාල වශයෙන් වාහන ආනයනය කර ප්‍රදර්ශනාගාරවල දීර්ඝ කාලයක් තබා ගැනීමට හැකිවන ආකාරයේ ප්‍රමාණවත් නිල සංචිත ප්‍රමාණයක් තවමත් ශ්‍රී ලංකාව සතුව නොමැති බවද ඔහු ප්‍රකාශ කළේය.
රජය කොටස් වශයෙන් වාහන ආනයන සීමා ඉවත් කරනු ඇති බවත් එහි පළමු පියවර වශයෙන් ලබන මාසයේ සිට සංචාරකයන් ප්‍රවාහනය කරනු ලබන වාහන සහ අනෙකුත් මගී ප්‍රවාහන වාහනවල ආනයන සීමා ඉවත් කිරීම සඳහා ශ්‍රී ලංකා මහ බැංකුවේ එකඟතාවයෙන් කැබිනට් පත්‍රිකාවක් ඉදිරිපත් කරනු ඇති බවත් ඔහු පැවැසුවේය.
එයට කැබිනට් අනුමැතිය ලැබුණු පසු එම කාණ්ඩයේ වාහන ආනයන සීමා ඉවත් කළ බවට දැනුම් දෙමින් ගැසට් පත්‍රයක් නිකුත් කරනු ඇති බවද ඔහු ප්‍රකාශ කළේය.
නැවතත් නොවැම්බර් මාසයේදී ශ්‍රී ලංකා මහ බැංකුවේ එකඟතාවයෙන් ලොරි, ටිපර් රථ සහ බැකෝ යන්ත්‍ර වැනි කාර්මික වාහන ආනයන සීමාවන් ඉවත් කිරීම සඳහා කැබිනට් පත්‍රිකාවක් කැබිනට් මණ්ඩලයට ඉදිරිපත් කරනු ඇති බවත් නැවතත් ජනවාරි මාසයේදී කාර්, වෑන්, ජීප් වැනි පුද්ගලික වාහනවල ආනයන සීමා පෙබරවාරි මාසයේ සිට ඉවත් කිරීමට කැබිනට් පත්‍රිකාවක් ඉදිරිපත් කරනු ඇති බවත් ජ්‍යෙෂ්ඨ භාණ්ඩාගාර නිලධාරියා සඳහන් කළේය.
යතුරු පැදි ආනයනය කිරීමේ සීමා ලිහිල් කිරීමටද භාණ්ඩාගාරය නිර්දේශ කර ඇතත් එම සීමාව ඉවත් කිරීමේ දිනයක් පිළිබඳව තවමත් එකඟතාවයකට පැමිණ නැතැයි ඔහු ප්‍රකාශ කළේය. කෙසේ නමුත් ත්‍රී රෝද රථ ආනයන සීමා ලිහිල් කිරීමට රජය කිසිඳු සැලැසුමක් නොමැති බවද ඔහු පැවැසුවේය.
එසේම වාහන ආනයන බලපත්‍ර පිළිබඳවද රජය අවසන් තීරණයකට පැමිණ නැතැයි ඔහු ප්‍රකාශ කළේය. වාහන ආනයන බලපත්‍ර 8000 ක් පමණ අනුමැතිය ලබාගැනීමේ පෝලිමේ තිබෙන බවද ඔහු පැවැසුවේය. වාහන ආනයන බලපත්‍ර ලබාදීම සඳහා නව ක්‍රමයක් හඳුන්වාදීමට බලාපොරොත්තු වන බවත් ඒ සඳහා අධ්‍යනය කරමින් සිටින බවත් එම නිලධාරියා ප්‍රකාශ කළේය. පවතින වාහන ආනයන බලපත්‍ර ක්‍රමය රජයට කිසිඳු අදායමක් ලබා නොදීම එයට හේතුව බවද ඔහු ප්‍රකාශ කළේය.
