ලුම්බිණි Monday, 15 April 2013 08:03 AM

මෙම ගුවන් යානය බිමට බැමේදී රන්වේ එක ඕවර්ෂුට් කිරීම නිසාලු මුහුදට ගියේ. (නි)

ආනන්ද ආර් Monday, 15 April 2013 08:12 AM

මුතුකුඩ මහතාණනි, ඔබ කරුණු නොදන්නවා නොවෙයි. වචනවල තේරුම නොදන්නා බවයි පෙනෙන්නේ. (නි)

ජයම්පති Monday, 15 April 2013 08:20 AM

මුතුකුඩ, අනේ ආපහු අදහස් දාන්න කලින් කාගෙන් හරි අහලා ඉන්න. (නි)

ගාමිණී-කුවෙයිට් සිට Wednesday, 17 April 2013 12:10 AM

සිරිල් ගිහින් තියෙන්නෙත් මුතුකුඩ ගිය ඉස්කෝ‍ලෙටද කොහෙද? අපේ නිදහස් උත්සවය දවසේ අපේ ගුවන් හමුදා පැරිෂුට් භටයන් බිමට පනින්නේ හදේ ඉදලද? (නි)

මනෝජ් Monday, 15 April 2013 08:25 AM

මුතුකුඩ දාන අදහස් මම ආයේ කවදාවත් කියවන්නේ නැහැ. (නි)

ප්‍රේම් Monday, 15 April 2013 08:33 AM

අනේ පවු මුතුකුඩ. හැමෝම දොස් කියන්නේ එයාටමනේ. දන්නේ නැති කමටනේ කිව්වේ. සමහරවිට එයාට මුතුකුඩ නිසා පැරිෂුට් මතක් වුණාද දන්නේ නැහැ. ඒකත් කුඩේ වගේනේ. අනේ සොරි මුතු (නි)

අමිල කටුනායක Monday, 15 April 2013 08:41 AM

සෙන්තිල් , දන්නවාද දම්මි-සුගත් කතාව? ඔයාට කවදාහරි පසුතැවෙන්න වේවි, මේක දම්මි-සෙන්තිල් කතාව නිසා. (නි)

රකිත් Monday, 15 April 2013 08:56 AM

පොඩි වැරදීමක්නේ. මුතුකුඩ, ගානක් නැහැ. අපි හැමෝටම වරදිනවනේ. ඔබ අදහස් කළේ "ලයිෆ් ජැකට්" එක නොහොත් "ජීවිතාරක්ෂක ඇඳුම් කට්ටලය" නේද? හැබැයි, ඒකේ ප්‍රයෝජනයක් තියෙනවා. මොකද මේ වගේ අනතුරු වලදී වතුරට වැටෙන වෙලාවේදී, පිහිනන්න දන්නේ නැත්නම්, ඉතින් දෙයියන්ගේම පිහිට තමයි. (නි)

රකිත් Monday, 15 April 2013 09:20 AM

සෙන්තිල්, එතකොට "ටයිටැනික්" වගේ තව සිනමා කෘතියක් අපිට බලන්න පුළුවන් වෙයි නේද, "ලයන් එයාර් ජෙට්" කියලා. (නි)

ජෙෆ් Monday, 15 April 2013 09:49 AM

මුතුකුඩ මෙහෙම නානවට වඩා හොද නැද්ද ඔය කඩා වැටුන ගුවන් යානයේ සිට මුහුදට වැටුනා නම්? එතකොට මුහුදු වතුර බිබී හොදට පෙගිලා නාගන්න තිබුනා. (නි)

රොෂාන් Saturday, 20 April 2013 08:39 AM

පිස්සු, ගුවන් යනවල තියෙන්නේ පැරසුට් නෙමේ. පීනන්න දාන ජැකට් එකක්. අරගෙන හොදට බලන්න.(නදී)

සංජීව Monday, 15 April 2013 09:55 AM

රකිත් , ඔයත් මුතුකුඩගේ ජාතියේම එක්කෙනෙක්. ජීවිතාරක්ෂක කබා පැලද ගත්තා නම් ගිලෙන්නේ නැහැ (නි)

ලීල් Monday, 15 April 2013 07:35 PM

මුතුකුඩ, දන්නෙ නැති පැරෂුට් ගැන ලියන්නේ නැතුව කරබාගෙන ඉන්න. (නි)

අමිල Monday, 15 April 2013 07:49 PM

අනේ අපොයි! නේද මුතුකුඩ? කට්ටිය වරදිනකල්මනේ බලාගෙන ඉන්නේ. ඕවා ගණන් ගන්න එපා. අනේ කාටද වරදින්නේ නැත්තේ. (නි)

රකිත් Monday, 15 April 2013 10:24 AM

සංජිව, කරුණාකර, නැවත මගේ ප්‍රතිචාරය කියවන්න. (නි)

සඳුන් Monday, 15 April 2013 10:59 AM

ලබන සැරේ මම පාර්ලිමේන්තුවට යෝජනවක් ඉදිරිපත් කරනවා..ලංකාවට එන හා යන සියලුම ගුවන් මගීන්ට පැරචුට් එක බැගින් ලබා දෙන්න කියලා.....ගුවන් මගීනුත් ගොඩ, මුතුකුඩත් ගොඩ..... (ස)

සකීන් Monday, 15 April 2013 08:44 PM

සමහර ගුවන් යානාවල පැරිෂුට් ඇත. ඉහත අදහස් දාපු අය ගමන් කර ඇත්තේ දෙකය් පනහෙ ගුවන් සමාගම් වලය (අ)

ඩැනී Monday, 15 April 2013 11:46 AM

මේ ගුවන් යානය මුහුදට වැටුණේ ගොඩබැසීමට යද්දී නිසි ලෙස යානය පාලනය කරගන්න බැරිවයි. ලයන් එයාර් ගුවන් සේවයේ බොහෝ අනතුරු සිදුව තිබෙන අතර බොහොමයක් ගුවන් නියමුවන්ගේ නොසැලකිල්ල නිසා සිදුව තිබෙන අනතුරු වනවා මේ නිසාම ලයන් එයාර් යුරෝපයේ තහනම් (බ්ලැක් ලිස්ට්) කර තිබෙනවා. (ස)

තිලක්-ඩුබායි Monday, 15 April 2013 09:33 PM

බුදු අම්මෝ! මම නම් නිකන් ටිකට් එකක් දුන්නත් මත්තලින් නම් එන්නේ , යන්නේ නැහැ. (නි)

මුතුකුඩ Sunday, 14 April 2013 06:57 PM

ගුවන්යානා තුල හදිසි ආපදා අවස්ථා වල මගීන්ට පිලිපදින්න යැයි පෙන්වාදෙන පැරිෂුට් කට්ටල ගුවන් යානාවේ මගීකුටී වල තිබුණත් ඇති ප්‍රයෝජනයක් නැත. හදිසි අවස්ථාවල එවැනි දේ පැලද බේරුණු අය සම්බන්ධව සදහන් වන්නේද නැත. (නි)

අමිල කටුනායක Sunday, 14 April 2013 07:08 PM

දෙවියන්ට ස්තූති වේවා! (නි)

කවීන් Monday, 15 April 2013 12:57 PM

ගුවන් යානා වල පෙරසුට් දැමීම නරක අදහසක් නොවේ . දැනටමත් එයාර් බස් සමගම මේ ගැන පර්යේෂණ කරගෙන යනවා. මෙයින් ජීවිත් බේරාගැනීමට පුළුවන් . බිමට කඩා වැටුණොත් ඔක්කම මිය යනවාට වඩා එක වටිනවා. (ස)

ධර්මසේන Sunday, 14 April 2013 07:53 PM

මට නම් හිතෙන්නේ ඒක පස්සේ ලිස්සලා ගිහින් මුහුදට වැටුනා කියලනේ. (නි)

කමල් Sunday, 14 April 2013 08:00 PM

මුතුකුඩ , මම මේ දන්නේ නැති නිසා අහන්නේ , හැම මගියෙකුටම පැරෂුට් දෙනවද ? (නි)

සම්පත් Thursday, 18 April 2013 03:57 PM

ජීවිතය බේරාගැනීම වාසනාවක් (නි)

සනුල් Sunday, 14 April 2013 08:13 PM

මුතුකුඩගෙ මෝඩකම අද මුලු රටම දැන ගත්තා . මගී ගුවන් යානා වල හදිස්සි අවස්ථාවල භාවිතා කරන්න කියල දෙන්නෙ පැරෂුට් නෙවෙයි. ඒවා ජීවිත ආරක්ෂක කබා . ඒවා අවශ්‍ය වන්නේ ජලය මත කරන හදිස්සි ගොඩබැමකදී . ගුවන් යානාවකට අරාක්ෂාකරී ලෙස ගුවන් පථයකට ලගා විය නොහැකි විට භාවිතා කරන දෙවන උපක්‍රමය තමා ජලය මත ගොඩබෑම. පෙනෙන විදිහට මෙම කබා නිසා තමයි මේ පිරිස බේරි තිබෙන්නෙ. මුතුකුඩ මෙම ගුවන් යානයේ සිටියානම් ෂුවර් එකටම ලයිෆ් ජැකට් එක දාගෙන බිමට පැනල ලංකාවෙ නමත් කැත කරනවා.(නදී)

දිනේෂ් Sunday, 14 April 2013 08:17 PM

මුතුකුඩ මහත්තයා ජීවිතාරක්ෂක කබා තම තියෙන්නේ. ඒවා පැරෂුට් නෙවේ නේද. මට නුඹ කවදාවත් පැරෂුට් ෆ්ලිඝ්ට් එකේදී හම්බ වෙලා නැහැ.(නදී)

රුසිරු Wednesday, 17 April 2013 05:30 PM

සකීන්, මගීන්ට පැරෂුට් දෙන ගුවන් සේවයන් කියන්නකෝ බලන්න. (ප්රිවැටේ සහ මිලිටෝර්ය් හැරුණු විට) (නි)

දම්මි Sunday, 14 April 2013 08:44 PM

දෙවියන්ට ස්තූති වේවා! මෝඩ කම පයිලට් ට තමයි ස්තුති කරන්න ඕන දෙයියො මූදට වැටෙනකම් දැක්කෙ නැද්ද.?(නදී)

කොටවල Sunday, 14 April 2013 08:48 PM

ම්‍රතුකුඩ, බොරු කියන්න එපා.(නදී)

සංජීව Sunday, 14 April 2013 09:12 PM

මමත් ගුවන් යානා වල යනවා. කවදාවත් ගුවන් යානාවල පැරෂුට් තියෙනවා කියල අහල නැහැ. ඔයවගේ වෙලාවට පාවිච්චි කරන්න ජීවිත ආරක්ෂක ජැකට්නම් තියෙනවා. (නදී)

නදී Sunday, 14 April 2013 09:16 PM

හැම ගුවන් යානාවක ම ජිවිත ආරක්ෂක කබා තිබේ. මෙවැනි ගුවන් යානා අනතුරකදී මගින්ව බේරාගැනීම සදහා අදාල අංශ එනතුරු දියේ නොගිලී දියමත පාවීමට අරක්ෂාවීමට එය මහෝපකාරී වේ.(නදී)

බුද්ධික Sunday, 14 April 2013 09:17 PM

මේක තමයි හොදම උදාහරණය බේරුණු අවස්ථාවකට. මුහුදේ පාවී ඉන්න මිනිස්සු බෙර ගත්ත කියන්නේ ඒ අය ජීවිතාරක්ෂක කඹා පාවිච්චි කර ඇති බවයි. පැරෂුට් කියල දෙයක් නම් නැ මගීන්ට දෙන. කෙසේ නමුත් මේක යානයේ දෝෂයක් තමුන්ගේ කර්ර්ම පල අනුව ජීවිත බේරුණු වාසනාවන්ත මිනිසුන් පිරිසක් ගමන් ගත් යානයක්. ,කලාතුරකින් අහන්න ලැබෙන කිසිවෙකුටත් ජීවිත හානි නැති තවත් එක් අවස්ථාවක්.(නදී)

බෙන් Sunday, 14 April 2013 09:18 PM

මුතුකුඩ, පැරිෂුට් කට්ටල වලින් බේරෙන ගුවන් යානා ඇත්තේ ගුවන් හමුදාවට.(නදී)

සෙන්තිල් Sunday, 14 April 2013 11:31 PM

දම්මි,ඔයයි මමයි මෙම ප්ලේන් එකේ හිටියා නම්,මම ඔයාව වතුර උඩ පා කර කර ගිලෙන්න නොදී තියාගෙන ඉන්නවා. (නි)

සතිෂ් Monday, 15 April 2013 12:14 AM

මුතුකුඩ, පැරිෂුට් තියෙන්නේ ප්‍රහාරක ගුවන් යානා වල. (නි)

ජීවන් Monday, 15 April 2013 01:20 AM

පින් කරලා තියෙනවා හොදින්ම... (නි)

සිරිල් Monday, 15 April 2013 04:10 PM

මුතුකුඩ, පැරිෂුට් දෙන්නේ හදට යන අයට විතරයි (නි)

රුවන් Sunday, 21 April 2013 06:18 PM

මමනම් කියන්නේ ගුවන් යානාවල යන හැමෝටම "මුතුකුඩයක් " දෙන්න ඕනෑ. එතකොට හදිස්සියෙවත් අනතුරක් වුණොත් ඔය මුතුකුඩේ ඉහලාගෙන බිමට පනින්න පුළුවන්නේ. (නි)

චන්ද්‍රසිරි Monday, 15 April 2013 03:25 AM

මුතුකුඩ මහතාණනි , පැරිෂුට් මගින් පනින්න ඉතා දීර්ඝ හා දුෂ්කර පුහුණුවීමක් අවශ්‍යයි. ප්‍රහාරක යානා වල නියමුවන්ට නම් ඉඳගෙන ඉන්න සීට් එක පිටින් පැරිෂුටයක් මගින් ඉවතට පනින්න පුළුවන් වුණාට මගී යානා වල යන අපිට නියමුවාගේ පිහිට පමණි. (නි)

ජ.හේරත් Monday, 15 April 2013 03:57 AM

අය්යෝ ! මුතුකුඩ , ඔයත් හරියට අර අපේ කට හොඳ නැති දේශපාලකයෙක් ඉන්නේ කට ඇරියොත් මෝඩ කතා කියන, අන්න එයා වගේනේ . ඔයා මේ කියනේ ජීවිත ආරක්ෂක ජැකට් ගෙන. එහෙම නැතුව පැරිශුට් නෙමෙයි. (නි)

කැලුම් Monday, 15 April 2013 07:18 AM

මේක ගොඩක් උද ඉඳන් වැටුන එකක් නෙමෙයි නේද? ලෑන්ඩ් කරන්න යද්දී වැටුන එකක් කියලයි ආරංචි. (නි)

කැලුම් Monday, 15 April 2013 07:21 AM

http://www.youtube.com/watch?v=xtz5glxpLME (නි)