කටුනායක අද සිට පැය 8 ක් වැසේ

එතකොට එන ගුවන් යානා මත්තලටද හරවා යවන්නේ. (ර)

හැම කෙනෙක්ම උඩ බලාගෙන කෙල ගහනවා මිස හරි දේ තේරුම් නොගනී (නි)

පිස්සු හැදෙනවා මේවා අහනකොට (නි)

ගුවන් තොටුපලට පැය පහකට කලින් එන්න කීම නියම ශ්‍රී ලංකා ආණ්ඩුවේ 1974 තිබුන පාන් පෝලිම් ක්‍රමයම නැවත ක්‍රියාත්මක කිරීමක් වගෙයි. මීටවඩා කාර්යබහුල ගුවන් තොටුපළවල් වල මගීන්ට දින කීපයකට කලින් එන්න කියනවද (නි)

තවත් ගුවන් තොටුපළක් මේ වෙලාවට කොච්චර වටිනවද? (නි)

දවල් කාලයේ එන ගුවන් යානා හවස් වෙනකම් උඩ ඉන්නවා. රෑ වුණාම බිමට බානවා. කොහොමද යහපාලන මොළේ? (නි)

දේශපාලන කුහකයින් සිටිනතාක් මේ රට දියුණු නොවේ (නි)

මත්තලට ජාත්‍යන්තර රක්ෂණ ආවරණයක් නැති නිසා විදේශ ගුවන් සමාගම් එන්නේ නැත (නි)

ඔන්න කරන්න ගත්තා තව වැඩක්... (නි)

හැම එකටම ඇමති යන්න ඕනෑලුනේ. අලුතෙන් හදන ඒවටත් එයා ඕනෑ. විවෘත කරන ඒවටත් එයා ඕනෑ. අලුත්වැඩියා කරන ඒවටත් එයා ඕනෑ. මේවා මේ උත්සව තියන්න ඕනෑ වැඩද? (නි)

මෙහෙම වේලාවකටවත් මත්තලින් වැඩක් ගන්න බැහැ නේද. (ම)

විදේශගතව සිට දවල් කාලයේ පැමිනෙන අයට මොකද වෙන්නේ ? (ර)

නුගත් දෙසපලකයෝ ඉන්න රටක මෙහෙම තමා.(ම)

අන්තර්ජාලය මඟින් චෙකින් වෙනවා නම් ප්‍රශ්නයක් නෑ. ප්‍රශ්නේ තියෙන්නේ මත්තලින් බැහැලා මඟීන්, කාර්ය මණ්ඩලය එක්කො එහෙ නවතින්න ඕන,නැත්නම් ආයි කොළඹට එන්න ඕන. එහේ නවතින්න මොනවද තියෙන පහසුකම්.(ම)

මත්තලින් වැඩක් ගන්නේ නැත්තේ බැරිකමට නොවේ කුහක කමට (ම)

පහුගිය ආණ්ඩුව තිබුන නම් මත්තලින් වැඩක් අරගෙන. ඒවාට බැන බැන ඒවායෙන් වැඩක් ගන්නේ කොහොමද මේ ආණ්ඩුව.(ම)

දැන් එහෙනම් මැති ඇමතිවරු ඇතුළු අගමැති හා ජනාධිපතිටත් පැය 5 කට කලින් ගුවන් තොටුපලට එන්න සිදුවේවි නේද? අනේ ඒ ගොල්ලන්ගේ වටිනා කාලය. (බ)

දැන් එහෙනම් මැති ඇමතිවරු ඇතුළු අගමැති හා ජනාධිපතිටත් පැය 5 කට කලින් ගුවන් තොටුපලට එන්න සිදුවේවි නේද? අනේ ඒ ගොල්ලන්ගේ වටිනා කාලය.(බ)

මත්තල ගැන කතාකරන්නවත් මේ රජය කැමති නැත්නම් මොනවා කරන්නද? වී ගබඩාව මතක් වෙනවා ඇති (ම)

මත්තල හොදට ප්‍රසිද්ධ කරගන්න තිබුණු අවස්ථාව නැති කලා. (ම)